Wie viele Busse gibt es in Shenzhen?

Wie viele Busse gibt es in Shenzhen? Entdecken Sie das riesige Netz des städtischen öffentlichen Nahverkehrs

Als eine der modernsten Städte Chinas war das öffentliche Verkehrssystem von Shenzhen schon immer ein führender Maßstab im Land. Als wichtiger Bestandteil des städtischen Verkehrs spiegeln Anzahl und Größe der Busse direkt den Verkehrsentwicklungsstand der Stadt wider. Wie viele Busse gibt es in Shenzhen? Dieser Artikel verrät Ihnen die Antwort mit detaillierten strukturierten Daten.

1. Gesamtzahl der Busse in Shenzhen

Nach den neuesten vom Shenzhen Municipal Transportation Bureau veröffentlichten Daten hat die Gesamtzahl der Busse in Shenzhen im Jahr 2023 die folgende Größenordnung erreicht:

Wie aus der Tabelle hervorgeht, beträgt die Gesamtzahl der Busse in Shenzhen etwa 20.000, wovon bis zu 80 % reine Elektrobusse ausmachen, was Shenzhens führende Position im umweltfreundlichen Transport voll und ganz widerspiegelt.

2. Überblick über das Busliniennetz von Shenzhen

Die Anzahl der Busse ist wichtig, aber auch das dahinter liegende Liniennetz verdient Aufmerksamkeit. Im Folgenden finden Sie die neuesten Daten zu den Buslinien in Shenzhen:

Die Gesamtzahl der Buslinien in Shenzhen übersteigt 1.000 und bildet ein dichtes Netz, das die gesamte Stadt abdeckt und den Bürgern bequeme Reisemöglichkeiten bietet.

3. Durchschnittliches tägliches Passagieraufkommen von Shenzhen-Bussen

Die Betriebseffizienz von Bussen lässt sich am durchschnittlichen täglichen Fahrgastaufkommen widerspiegeln. Im Folgenden sind die Personenverkehrsdaten des öffentlichen Verkehrssystems von Shenzhen aufgeführt:

Daten zeigen, dass das durchschnittliche tägliche Buspassagieraufkommen in Shenzhen im Jahr 2023 4,5 Millionen Passagiere erreichen wird, was einen stetigen Aufwärtstrend zeigt, was darauf hindeutet, dass der Bus immer noch eine der wichtigsten Reiseoptionen für die Bürger ist.

4. Merkmale und zukünftige Planung des öffentlichen Verkehrssystems von Shenzhen

Das öffentliche Verkehrssystem von Shenzhen weist die folgenden herausragenden Merkmale auf:

1.Hoher Elektrifizierungsgrad: Shenzhen ist die erste Megacity der Welt, die Busse vollständig elektrifiziert, was den CO2-Ausstoß erheblich reduziert.

2.Führendes Geheimdienstniveau: Der öffentliche Nahverkehr in Shenzhen ist im Allgemeinen mit High-Tech-Funktionen wie intelligenten Dispositionssystemen und Ankunftsprognosen in Echtzeit ausgestattet.

3.Nahtlose Verbindung mit der U-Bahn: Die Verbindungsrate zwischen Shenzhens Busbahnhöfen und U-Bahn-Stationen beträgt über 90 % und bildet ein effizientes dreidimensionales Verkehrsnetz.

Zukünftig plant Shenzhen, das öffentliche Verkehrssystem in folgenden Aspekten weiter zu verbessern:

- Bis 2025 soll die Gesamtzahl der Busse auf 22.000 steigen

- 200 Kilometer neue Busspuren

- Selbstfahrende Buspiloten fördern

- Optimieren Sie das Leitungsnetzlayout weiter und reduzieren Sie doppelte Leitungen

5. Vergleich des öffentlichen Nahverkehrs in Shenzhen und anderen Städten

Um ein umfassenderes Verständnis des Umfangs des öffentlichen Nahverkehrs in Shenzhen zu erhalten, vergleichen wir es mit anderen erstklassigen Städten:

Aus dem Vergleich ist ersichtlich, dass die Gesamtzahl der Busse in Shenzhen auf einem mittleren Niveau unter erstklassigen Städten liegt, der Anteil der Elektrifizierung jedoch weit vorne liegt. Obwohl das durchschnittliche tägliche Passagieraufkommen angesichts der relativ geringen Bevölkerungszahl von Shenzhen nicht so hoch ist wie das von Peking und Shanghai, ist die Bus-Sharing-Rate immer noch sehr hoch.

Fazit

Shenzhen verfügt über etwa 20.000 Busse, darunter 16.000 reine Elektrobusse, die ein Netzwerk von 1.017 Buslinien bilden, die die Stadt abdecken. Das durchschnittliche tägliche Passagieraufkommen beträgt 4,5 Millionen und spielt eine wichtige Rolle im städtischen Verkehr. Mit der schrittweisen Umsetzung zukünftiger Pläne wird das öffentliche Verkehrssystem von Shenzhen effizienter, umweltfreundlicher und intelligenter und bietet den Bürgern bessere Reisedienstleistungen.

Durch die strukturierte Datendarstellung in diesem Artikel glaube ich, dass Sie ein klares Verständnis für den Umfang des öffentlichen Nahverkehrs in Shenzhen haben. Als Zeuge und Teilnehmer der Stadtentwicklung ist der öffentliche Nahverkehr in Shenzhen nicht nur ein Transportmittel, sondern auch eine lebendige Verkörperung des Innovationsgeists der Stadt.